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完工開航22艘!大連中遠海運重工1月修船業務持續向好

2022-02-17 21:58:50
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

完工開航22艘!大連中遠海運重工1月修船業務持續向好

2022年,大連中遠海運重工圍繞中遠海運集團和中遠海運重工發展戰略,積極推進公司“十四五”發展規劃落實落地,堅持賦能主業,加強自主產業鏈協同,把牢“接單”和“交付”兩個關鍵,修船經營生產形勢持續向好。1月以來,公司日均在廠船舶11.4艘,累計完工開航22艘,兩艘FPSO改裝項目先后完成模塊吊裝等重大項目節點,修船產值同比增長超過40%。

為實現2022年修船經營生產“邁好步、開好局”,公司經營部門提前布局,全面開展年度接單策劃,做好老客戶維護工作的同時,積極拓展新客戶,全力爭搶大工程、高附加值船舶訂單;修船生產部門則根據產品定位及產能規劃,積極推進現有資源充分利用下的產能調整和核心生產資源優化升級,加強修船生產管理、強化塢期控制。1月,修船業務實現常規修理船舶平均塢期低于10天,船舶按時開航率100%。

2022年,公司在修船生產方面以“領悟+拓展”為主線,積極借鑒、運用川崎管理理念,加強對標,在做好生產準備的同時,制定塢內重點工程作業標準手冊。針對塢期控制等考核性指標,有針對性地開展外板結霜、夜間油漆作業、塢內工裝改善等課題攻關,有效壓縮了塢期。在1月冬季低溫嚴寒等不利因素影響施工進度的情況下,離廠的“國泰平安”、“漢堡”等船舶均提前出塢,與公司首次合作的“漢堡”輪船東香港東海海外貨柜航運對大連中遠海運重工的修船“中國速度”給予了高度評價。在“國泰平安”輪壓載水工程上,總管小組克服惡劣天氣影響,僅用14天即完工出塢,收到了船東國泰航運的衷心感謝。1月,公司累計收到船東表揚信18封。

今年以來,公司修船系統以強化管理降本增效,堅持壓降綜合成本為工作主線,持續完善經濟效益分析體系,按月實施單船成本分析,建立單船成本風險控制方案;進一步細化生產準備工作,合理優化、平衡資源使用方案。通過優化改裝項目分段合攏、模塊預制型材預處理及涂裝方案,在提高效率的同時大幅降低成本。今年前一個月,修船系統累計降本40余萬元。

 

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